Garmin Montana 650T: последствия экстремальной зарядки в полевых условиях.

Появление навигаторов значительно упростило нашу жизнь, и мы уже не можем отказаться в повседневном использовании от многофункционального навигационного оборудования при прокладке экскурсионных или экстремальных маршрутов в сложных климатических условиях.

Гармин Монтана 650Т не включается и не заряжается. Первый шаг к исцелению. 

Вот и наш клиент не упускал возможности воспользоваться широким функционалом своего навигатора Garmin Montana 650T. Где он только не побывал, и в этот раз «выехал за город и сам не заметил, как забросило в незнакомую местность».  А зарядки под рукой нет. Что делать? Клиент, долго не думая, решил самостоятельно зарядить аккумулятор гаджета напрямую от аккумулятора бортовой сети.  Последствия – навигатор не включается, не заряжается и никак не реагирует на кнопку включения, а при включении кнопки питания нет никакой индикации. И кому, как не нам, разбираться со всем этим.

 Первое, что мы сделали, выяснили причину неисправности навигатора. Как выразился сам владелец, «подал питание 12 вольтового аккумулятора на разъем зарядного устройства Montana 650T, пытаясь напрямую подзарядить севший аккумулятор навигатора, что делать категорически не стоит, так как бортовая сеть мотоцикла – 12 вольт. А это почти в 2,5 раза превышает напряжение от нормы. Разумеется, такое не могло не сказаться на работе оборудования: устройство перестало откликаться на зарядку при подключении к кредлу мотоцикла и нуждалось в срочном ремонте.

Компонентный ремонт платы Монтана 650Т. Восстановление печатного монтажа. 

Вся линейка Garmin имеет теплоемкий текстолит, и без нижнего подогрева сложно сделать качественный ремонт навигаторов Гармин. Оптимальная рабочая температура нижнего подогрева – 150 градусов, при этом плата равномерно нагревается; и проводить замену компонентов значительно проще.

Перед нами стояла задача заменить контроллер заряда аккумулятора, защитные диоды USB интерфейса. Нужно отметить, что на плате, как и на остальных устройствах, не один, а несколько контроллеров питания. В данном случае они отвечали за зарядку аккумулятора батареи, и клиенту повезло: основной контроллер питания не пострадал. Мастер заменил сгоревшие микросхемы и микроэлементы по цепи питания.

Итак, теперь проверим работу нашего навигатора. Хорошо ли он заряжается, в порядке ли рабочие параметры силы тока и напряжения при зарядке Монтана 650Т? Исправно ли работает USB интерфейс и связь с компьютером? Проверка прошла успешно. Поздравляем пациента с выздоровлением и выписываем его немедля, надеясь на долгосрочное и верное служение своему хозяину.

Собственно так случилось и с этим больным. Гаджет выглядел как новенький и радовался подаренной ему жизни. Если бы он умел говорить, наверняка посоветовал бы другим гаджетам, пострадавшим в той или иной жизненной ситуации, обратиться к нашим специалистам. А так… Мы не гордые и приглашаем сами. Если вам кажется, что ваше устройство Гармин неисправно и пора с ним попрощаться, не спешите. Всегда можно обратиться непосредственно в Remphone. Мы много лет выводим, казалось бы, неизлечимых пациентов из комы. Не сомневайтесь, вы не станете исключением и придете на выписку с широкой улыбкой. Ручаемся за каждое слово!