Белый экран на навигаторе Garmin Alpha 100

Каждый охотник желает знать, где сидит фазан. А еще, куда именно сбежала его собака. Самые прошаренные охотники ответ на этот вопрос находят очень быстро. В этом им помогает GPS-ошейник и навигатор. А если с техникой возникают проблемы, прошаренные охотники (да и не только) обращаются к профессионалам.

Навигатор Garmin Alpha 100 перестал передавать изображение. Так владелец устройства стал клиентом нашего сервисного центра по ремонту навигаторов Гармин.

Почему нет изображения на Garmin Alpha 100

После включения аппарата появлялась надпись «Garmin». Но во время загрузки операционной системы, изображение пропадало. Оставался лишь белый экран. При этом устройство заряжалось, кнопки реагировали.

Для того чтобы найти причину неисправности, инженер разбирает Гармин Альфа 100. Откручивает 6 винтов по периметру корпуса, убирает заднюю крышку. И фактически сразу находит на плате следы попадание влаги. Источник проблемы – вода.

В результате пострадали шлейф, коннектор дисплея и его обвязка - группа пассивных элементов электрической цепи (конденсаторы, резисторы, диоды, катушки индуктивности) необходимых для работы узла. Также были повреждены цепи возле очага.

Ремонт навигатора Альфа 100

Для того чтобы решить проблему, необходимо удалить последствия короткого замыкания и восстановить дорожки.

Инженер начинает ремонт навигатора с очистки платы специальным раствором. Так удаляются следы коррозии. Специалист демонтирует коннектор дисплея со шлейфа и вымывает окисление под ним. Кроме того, необходимо отпаять некоторые микросхемы, чтобы очистить пространство под ними. Это позволит предотвратить развитие коррозии. После необходимо восстановить монтаж микросхем и коннектора, что инженер и делает.

Следующий шаг – восстановление поврежденных дорожек. Для этого используется медный провод соответствующего размера.

Кроме того, требуется пропайка каждого пострадавшего элемента.  С помощью лезвия инженер зачищает поврежденный коррозией слой платы до медного основания. Затем с помощью флюса и припоя этот участок вновь «залуживается» (наносится припой). Все для того чтобы остановить развитие коррозии.

Также инженер меняет несколько конденсаторов и транзистор. После навигатор собирается. Последний шаг – тестирование. Инженер проверяет работу дисплея, связь навигатора со спутником и ошейником. Все прекрасно. Теперь пушистый друг нашего клиента не потеряется.

Кстати, сервисный центр Ремфон можно найти и без навигатора. Мы находимся в Москве по адресу ул. Тверская, 8